La renovación de más del 80% de los espacios interiores del complejo industrial de Martorell mediante el sistema de línea continua Licross convierte a la planta en un referente de eficiencia energética, ergonomía visual e infraestructura digital preparada para la Industria 4.0.
La factoría de SEAT S.A. en Martorell constituye el principal polo industrial del sector del automóvil en España y una de las plantas de mayor producción del Grupo Volkswagen en Europa. Con una superficie de más de 2.800.000 m² (equivalente a unos 400 campos de fútbol), sus edificios acogen diariamente a unas 12.000 personas en turnos continuos de producción, diseño e I+D, sustenta ndo además una cadena de valor de más de 3.000 empresas auxiliares y cerca de 100.000 empleos indirectos e inducidos.
Afrontar la modernización lumínica de una infraestructura de estas dimensiones —sin interrumpir las líneas de montaje ni comprometer los exigentes ritmos de fabricación— requería una solución versátil, con alta resistencia técnica y una reducción drástica de los costes de explotación. Para ello, SEAT confió en Siteco, que ha renovado prácticamente el 80% de las áreas interiores de la factoría, logrando reducir hasta un 80% los costes operativos derivados de la iluminación.
El eje tecnológico de la intervención es el sistema de carril continuo Licross de Siteco, concebido no solo como luminaria, sino como la infraestructura digital troncal de la edificación industrial.
Entre los factores clave de la solución destacan:
· Eficacia de hasta 209 lm/W: Licross se sitúa como uno de los sistemas de línea continua más eficientes del mercado internacional, recortando el consumo eléctrico base y acelerando los plazos de amortización.
· Vida útil y mantenimiento L95 a 100.000 h: El sistema garantiza un factor de mantenimiento del flujo del 95% a las 100.000 horas de servicio, minimizando intervenciones de mantenimiento correctivo y paradas técnicas en zonas críticas de ensamblaje.
· Posicionamiento libre y montaje rápido: Gracias a su toma de contacto patentada, los módulos LED pueden fijarse en cualquier posición a lo largo del carril sin quedar condicionados por cuadrículas fijas de inter eje. El conexionado mecánico y eléctrico se realiza completamente sin herramientas (tool-free), reduciendo drásticamente los tiempos de instalación en planta.
· Robustez ambiental: Homologado para operar en rangos de temperatura de hasta +55 °C y con grados de estanqueidad de hasta IP64 en el mismo carril, Licross responde con solvencia a las exigencias térmicas, polvo y vibraciones propias de talleres de chapa, pintura y montaje final.
Confort visual y ergonomía para el puesto de trabajo
Más allá del ahorro en la factura energética, el proyecto perseguía una mejora sustancial en las condiciones visuales del personal de producción.
La óptica avanzada de Licross ofrece distribuciones fotométricas adaptadas a cada tipología de nave (desde ópticas intensivas para alturas elevadas hasta difusas o con componente indirecto), asegurando un estricto control del deslumbramiento (UGR ≤ 16 a UGR ≤ 25 dependiendo de la necesidad) y un índice de reproducción cromática de hasta CRI 90. El resultado es una iluminación homogénea que optimiza la precisión en el control de calidad, reduce la fatiga visual y eleva los estándares de seguridad laboral.
Inteligencia de control y preparación para la Industria 4.0
El carril Licross destaca por su capacidad de integración con hasta 14 conductores internos (2,5 mm²) sin necesidad de canalizaciones auxiliares añadidas, permitiendo compatibilizar:
Gestión DALI-2 y sensórica avanzada: Integración de regulación constante por aporte de luz natural (ahorros de hasta un 30%) y detección de presencia (hasta un 50% de ahorro adicional). En entornos automatizados, la tecnología de sensor Matrix permite discernir entre personas y vehículos de guiado automático (AGV), evitando encendidos innecesarios ante el tráfico robótico.
Alumbrado de emergencia centralizado: Capacidad para alojar dos circuitos independientes de seguridad conformes a la norma EN 60598-2-22, integrando tanto baterías individuales como sistemas centralizados.
Autopista de datos de 1 Gbit/s: Los carriles permiten la inserción directa de puntos de acceso Wi-Fi, sistemas de localización en interiores (indoor tracking de materiales) y cámaras de monitorización, consolidando la iluminación como soporte activo para la digitalización de la planta.
Ajuste Multilumen: Además de la regulación DALI2, mediante selectores DIP switch integrados, el flujo de las luminarias puede reconfigurarse fácilmente in situ (por ejemplo, adaptando un área de almacenaje a 300 lx hacia una zona de producción a 500 lx) sin sustituir el equipo ni necesidad de programar.
Compromiso con la sostenibilidad industrial
Desarrollado y fabricado en las instalaciones de Siteco en Traunreut (Alemania), el sistema responde a una estricta política de economía circular: componentes 100% reciclables, embalajes libres de plásticos y cadenas de suministro de proximidad.
La transformación acometida en Martorell ilustra cómo la modernización del alumbrado trasciende la sustitución de fuentes de luz convencionales: constituye una palanca estratégica de descarbonización, competitividad productiva y transición tecnológica para la gran industria del automóvil.
Siteco puede ofrecer cualquier solución de diseño y puede contactar con su equipo de expertos (contact-es@siteco.com) para un asesoramiento.